】最近跟友人们聚头，但凡是聊到紧凑级运动车就必然少不了关注度极高的。不过别忘了，现在马3可是三代同堂销售，就在昂卖得热火朝天之际兄长星骋也是悄然生息地改了款，并打算告诉世人自己“廉颇未老”，很有与昂“打虎亲兄弟，上阵父子兵”的气势。
要不是改款显然星骋这款车已经被人们遗忘得差不多了吧？毕竟现在也正值昂克赛拉风头刚起之时。2015款马自达3星骋包括三厢、两厢在内共8款车型两个排量（1.6L、2.0L），全系售价区间为9.4812.58万元。据分析，改款后的星骋面临的主要竞争对手应该是同样采取同堂销售战略的福特经典福克斯雪佛兰经典科鲁兹，拥有更新后的外观与作了小幅升级的配置，究竟新款星骋能否在新一轮的激烈竞争中夺得优势呢？我们拭目以待。
我想这个标题已经表达了我对新款星骋外观的主要叙述。是的，也许是深知紧凑车市场主要的拼抢任务还是该交由晚辈昂克赛拉去完成，毕竟青出于蓝则应当胜于蓝嘛，所以复产后的星骋没改变很多，其实是想在入门级市场有好的表现。而正如前面所说，外观的改动基本都集中在前脸部分，新车将老款的蜂窝式进气格栅改为条幅式并在边缘增添了镀铬装饰条，另外雾灯也由老款的四边形换为原形。当然啦，那张标志性的“开口笑”大嘴还是得以完整保留的。
新款马自达3星骋前大灯依然保持了“柳叶形”的样式，犀利而且夺目。比起夸张的前脸造型，尾部则显得收敛许多，不过同样妖娆的尾灯还是为看似平淡无奇的尾部增色不少。
在车身颜色上新星骋依旧提供了包括晴空蓝、炫耀红在内的六种选项。至于轮毂，1.6L车型一律使用R15尺寸，而2.0L车型则装配上了R16大小的轮毂及普利司通轮胎。
总感觉老款星骋的内饰叫人提不起劲，也许是用料不够突出不够活跃的关系。改款后的星骋就一改旧貌，中控使用了官方所说的“金属灰高光云母漆”来彰显质感，顿时褪去老款的单调感并为车内带去些许豪华气息。
我们知道空间方面向来不是马3的强项，不过据悉在车身尺寸与老款保持一致的情况下，新款星骋还是对内部乘员空间进行过优化及改良的，所以新车的后排腿部空间比老款增加了30mm。虽然提升幅度不大但也足以博得消费者们的喝彩。
2015款的马自达3星骋在两厢及三厢车型上均提供了1.6L与2.0L两种动力选择，其最大输出功率分别为107ps和150ps，最大扭矩分别为145Nm和182Nm，参数与老款保持一致。传动系统方面与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱或是4速手自一体变速箱，2.0L车型上使用的是5速手自一体变速箱，而老款中的6速手动变速箱则被取消。总言之，比起马自达现大力推广的创驰蓝天技术来说这几套动力总成都已经过了市场长期的考验，已经是成熟并且可靠的了。
四轮的独立悬挂，这依然是不少人会毅然决然选择星骋的一大重要原因。这套悬挂的依然偏向硬朗，悬挂行程足够短并有着较快的回弹速度，所以在经过细微坑洼时能不用担心车内会过于颠簸。
小结：有着良好的口碑，颇具个性的外观，合资品牌，10万以内起售价，四轮独立悬挂，带上这些条件去筛选的话真正能入围的车型有多少？别急，接下来再跟我一同了解下新款星骋的配置，在那之后你再对这款车动心也为时不晚。
新星骋入门级的配置还是中（平）规（淡）中（无）矩（奇）的，外观依旧是遵循“乞丐版不配前雾灯”之理，安全配备拥有常规的四轮防抱死、电子制动力分配刹车辅助系统等等，不过后驻车雷达乃全系标配，这是连被世人称赞“乞丐版配置高”的都未能做到的。
● 1.6L精英型（手动/自动）官方指导售价：10.28/11.08万元
精英型比舒适型售价要多出了8000元，外观配置增加了前雾灯及电动天窗，而安全配置的差异主要是体现在前排多了俩安全气囊，车身稳定系统依旧缺席不免让人略感遗憾。欣慰的是精英型还加入了3.5寸的行车电脑显示及方向盘多功能按键，如此一来也不会让配置看起来素的太可怜。
比起前面车型的平淡表现2.0L运动型的配置算不上惊艳，但结合新星骋主攻入门级紧凑车市场的身份而言，此动力及配置已是让人近乎满意了。本以为马自达对LED光源都不怎么感冒，但新星骋在2.0L自动运动型加入了后视镜LED转向灯和LED后尾灯从而让我有所改观。在内装上，厂商应该是考虑到星骋的车型定位所以全系都配备的是高级织物座椅，不过这个也无伤大雅，因为不见得每个人对皮质座椅都那么热衷，比如说我本人。另外，在顶配车型上我们终于等来了“相见恨晚”的DSC电子车身稳定控制管理系统和TCS牵引力控制系统，说实在的这俩配置对行车安全还是提供了很必要的保障的。
小结：改款后的星骋推出的车型并称不上丰富，其实也就三种配置两个排量。而伴随换代车型的到来，星骋的主要任务是拉低售价继续征战入门级紧凑车市场。其配置和动力不能说出彩，但日常绝对够用，而更好的燃油经济性和更运动的车身设定是能助它把对手比下去的利器。
● 推荐车型：1.6L精英型（手动/自动）官方指导售价：10.28/11.08万元推荐指数：★★★☆推荐的理由：精英型在入门级配置的基础上又加入了电动天窗和侧安全气囊等配置，由此一来车子的舒适便利性及安全性都有所提高。而新星骋也深谙自身的使命和市场定位，所以它在售价方面具有一定的优势，1.6L自动精英型11万元出头的价格是是合理的的，当然如果你更想体验马自达给你带来“人马合一”的操控乐趣，那转投手动挡阵营也是极好的，1.6L手动精英型在让你体会到驾控欢愉的同时还为您省下了8000元大洋，何乐而不为？
● 推荐车型：2.0L自动运动型官方指导售价：12.58万元推荐指数：★★★推荐的理由：星骋上市已有4年多的时间，而这套2.0L配合5AT动力总成的表现相信也无需我多言，那是经过市场考验及“物竞天择”规律后传承下来的成熟产品。另外2.0L运动型更精致的内外装点和全系唯一配备的车身稳定系统都让我找不到拒绝购买它的理由，唯一能让我驻足三思的估计也就只有售价了。
总结：又到了结案陈词的一刻，经过全篇分析比对下来其实新星骋还是保有了不错的竞争力的。星骋的卖点不是配置，也并不是什么新兴科技或动力总成，它主要是在传承了成熟产品的基础上稍作创新，然后以更实惠的价格来打动消费者的心。
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